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        航空史上最大额买卖:结合手艺300亿美元买罗克韦尔柯林斯_亚太娱乐手机版

        时间:2018-11-15  作者:亚太娱乐手机版  点击量:157
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        飞机零部件制造[zhìzào]商的顶级门路中降生了一名新巨人。
        时间9月4日,结合手艺公司[gōngsī](United Technologies Corporation,NYSE:UTX)和罗克韦尔柯林斯公司[gōngsī](Rockwell Collins,下简称“罗克韦尔柯林斯”,NYSE:COL)发布,双方已告竣协议,结合手艺公司[gōngsī]将以140美元/股的价钱,用现金和股票两种方法收购罗克韦尔柯林斯,总买卖额达300亿美元。
        结合手艺公司[gōngsī]官网宣布。了动静。
        按照协议条款,罗克韦尔柯林斯股东得到的每股140美元中,93.33美元将以现金情势。付出,46.67美元将以结合手艺公司[gōngsī]股票情势。付出。买卖预计将在2018年第三完成。,此前仍需经由罗克韦尔柯林斯股东赞成以及羁系部分核准。。
        必要留神的是,尽量买卖总额。为300亿美元,但因罗克韦尔柯林斯净欠债达70亿美元,故购置价钱为230亿美元。
        即便云云,《华尔街日报》仍是援引数据提供商迪罗基的数据称,买卖是航空航天业史上最大的一笔买卖,是结合手艺公司[gōngsī]在2012年收购古德里奇公司[gōngsī],买卖额约165亿美元。
        结合手艺公司[gōngsī]是航空航天设制造[zhìzào]商,市值942亿美元,是电梯业巨头奥的斯电梯(Otis)和暖通空和谐冷冻设供给[gōngyīng]商开利(Carrier)的母公司[gōngsī],旗下还拥有[yōngyǒu]最大带动造[zhìzào]商之一普拉特·惠特尼团体公司[gōngsī](Pratt & Whitney Group)和航空航天部分,能够出产轮毂、升降架等部件。
        被收购方罗克韦尔柯林斯,从事[cóngshì]科技和军事[jūnshì]方面的驾驶舱显示和通信体系业务,市值达212亿美元,是波音、空客和飞造[zhìzào]商的航空设供给[gōngyīng]商。
        据路透社时间9月5日报道。,两家公司[gōngsī]已经花了一个月实验告竣协议。
        据结合手艺公司[gōngsī]官网消息稿透露,按照预估,归并后的结合手艺公司[gōngsī]在2017年贩卖额约为670亿至680亿美元。可资比拟。的是,波音公司[gōngsī]的贩卖额约为950亿美元。
        结合手艺公司[gōngsī]主席[zhǔxí]兼执行。官格雷格·海斯(Greg Hayes)暗示,此次收购为公司[gōngsī]的航空航天业务增长了伟大能力,加强了公司[gōngsī]对航空航天体系方面的产物供给[gōngyīng],“罗克韦尔柯林斯和结合手艺公司[gōngsī]航空航天体系将通过使飞机加倍智能化、加倍毗连,提拔航空航天业的客户。价值[jiàzhí]。”
        ,格雷格·海斯还暗示,集成后的公司[gōngsī]将在开辟。、机器产物和提供软件解决方案方面能提供更多常识,以使公司[gōngsī]提供更多创新[chuàngxīn]产物和服务,为客户。和股东缔造更大价值[jiàzhí]。,此次收购还将为两家公司[gōngsī]有创新[chuàngxīn]力的员工缔造新机遇。“更的是,结合手艺公司[gōngsī]和罗克韦尔柯林斯将分享[fēnxiǎng]互信赖托、尊重。、问责和团队协作的,使我们能够配合互助,实现。配合方针。”
        值得[zhíde]留神的是,结合手艺公司[gōngsī]官网消息稿透露,在买卖完成。后,罗克韦尔柯林斯和结合手艺公司[gōngsī]的航空航天体系将整合缔造新公司[gōngsī],名为柯林斯航空航天体系。罗克韦尔柯林斯主席[zhǔxí]、总裁。兼执行。官凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)将担当[dānrèn]该公司[gōngsī]执行。官,并和结合手艺公司[gōngsī]总裁。兼COO戴夫·吉特林(Dave Gitlin)一起事情。
        凯利·奥特伯格暗示,“我十分兴奋地发布与结合手艺公司[gōngsī]举行这一买卖,这证明晰我们为罗克韦尔柯林斯的员工、客户。和股东所缔造的价值[jiàzhí]。通过一连创新[chuàngxīn],提供全国的产物和保存业界人才[réncái],我们将能够更地在将来的业务中。作为[zuòwéi]罗克韦尔柯林斯恒久的、令人[lìngrén]的汗青,作为[zuòwéi]结合手艺公司[gōngsī]的一部门,我们等候着下一章节的开启。。”
        公司[gōngsī]打算的人士[rénshì]向《华尔街日报》暗示,此次协议的告竣将重塑航空航天部件市场。,并是将来几年内结合手艺公司[gōngsī]解体的预兆。报道。称,结合手艺公司[gōngsī]将在将来几年内果真评估公司[gōngsī]的债务,以是否能脱离运行,但人士[rénshì]夸大,他们没有决策公司[gōngsī]是否会产生割裂。
        据结合手艺公司[gōngsī]消息稿显示,归并后,公司[gōngsī]预计将节省5亿美元的本钱。。华尔街日报援引公司[gōngsī]打算的人士[rénshì]称,本钱。的节省预计来自于罗克韦尔柯林斯上市[shàngshì]用度和反复贩卖用度的消除,不意味着的劳动[láodòng]力[dònglì]减少。
        霍尼韦尔航空航天公司[gōngsī]总裁。兼CEO蒂姆·马霍尼(Tim Mahoney)在本年[jīnnián]8月曾暗示,结合手艺公司[gōngsī]和罗克韦尔柯林斯的连合将“改变名堂”。
        今朝飞造[zhìzào]商双巨头——波音和空客正在鞭策供给[gōngyīng]商贬价,路透社报道。称,波音和空客正意图进入一个高利润[lìrùn]的售后服务市场。。
        而格雷格·海斯早在7月份已对分解师暗示,,假如飞造[zhìzào]商想要更多的售后市场。或者有更多的售后市场。需求,“我们将不得不思量对我们的产物举行订价。”
        不过,今朝结合手艺公司[gōngsī]旗下的普拉特·惠特尼团体公司[gōngsī]临带动机耽误交付题目,带动机为空客A320neo单通道飞机提供动力[dònglì]。
        据《华尔街日报》报道。称,因为带动机供给[gōngyīng]欠缺,本年[jīnnián]的空客飞造[zhìzào]进度也在落伍。
        对此,空客讲话人在买卖告竣前曾暗示,但愿潜伏的并购都不会[búhuì]影响。结合手艺公司[gōngsī]的运营节拍。结合手艺公司[gōngsī]事情职员则回应称,预计本年[jīnnián]的题目将获得解决,许可将实现。带动机交付。

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